El cable Superflex RV-K de PROVEEDORES NACIONALES es una solución avanzada en el mundo de la conducción eléctrica, diseñada específicamente para satisfacer las necesidades de instalaciones que requieren máxima flexibilidad sin sacrificar la resistencia y la durabilidad. Este cable, con su sección de 12 AWG y una sección nominal de 3.31 mm², está fabricado con un conductor de cobre blando clase 5, lo que le confiere una excepcional maleabilidad y facilidad de instalación en cualquier configuración, ya sea en ambientes húmedos o secos, al aire libre, en bandejas, ductos o incluso cuando está directamente enterrado o sumergido en agua estanca.

La cubierta de PVC negro del Superflex no solo protege el conductor de cobre contra la corrosión y los daños físicos sino que también ofrece una resistencia adicional contra los rayos UV, lo que lo hace ideal para aplicaciones exteriores. Con una tensión nominal de 0,6/1KV y una capacidad para soportar una tensión de ensayo de 3500V, este cable garantiza una transmisión de energía segura y eficiente en una amplia gama de entornos operativos.

El Superflex se destaca por su comportamiento frente al fuego, siendo retardante a la llama según las normativas de seguridad más estrictas, incluida la IEC 60502-1. Esta característica lo hace adecuado para su uso en aplicaciones donde la seguridad contra incendios es una prioridad, ofreciendo tranquilidad a los ingenieros y técnicos que lo implementan en sus proyectos. Además, con una temperatura de servicio de hasta 90°C y una temperatura de cortocircuito de 250°C, el Superflex RV-K demuestra una resistencia térmica excepcional, asegurando un rendimiento confiable incluso bajo las condiciones más exigentes.

53 A, mientras que en ducto enterrado es de 40 A, lo que destaca la versatilidad del Superflex en diferentes métodos de instalación y ambientes. Con un diámetro exterior de 5.9mm y un espesor de aislación de 0.7mm, este cable es lo suficientemente compacto para facilitar su manejo y suficientemente robusto para garantizar una protección óptima del conductor.