Chile ha experimentado un notable progreso hacia la electromovilidad en los últimos años, destacándose como líder en la adopción de vehículos eléctricos. Implementando diversas iniciativas para promover activamente el uso de estos vehículos, consolidando su compromiso con la sostenibilidad y la reducción de emisiones.
Políticas y Leyes Impulsoras de Electromovilidad en Chile:
En octubre de 2021, el país anunció un hito significativo con la presentación de la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que establece la meta de comercializar exclusivamente vehículos 100% eléctricos a partir de 2035. Además, se creó la mesa para el avance de la electromovilidad en diciembre de 2022, encargada de analizar barreras regulatorias y proponer medidas para fomentar la adopción de tecnologías de electromovilidad.
En noviembre de 2022, la promulgación de la Ley 21.505 marcó otro paso crucial al promover el almacenamiento de energía eléctrica y la electromovilidad en Chile. La legislación exime del pago de permisos de circulación, por un periodo de dos años desde el 1 de febrero de 2023, a los vehículos eléctricos e híbridos con recarga eléctrica exterior.
Transformación del Transporte Público y Venta de Vehículos:
Chile ha experimentado un cambio significativo en su transporte público con la incorporación de 10 buses eléctricos de dos pisos en el sistema de Santiago, brindando comodidades modernas como cámaras de seguridad, aire acondicionado, accesibilidad universal, puertos USB y wifi. Estos se suman a los 2 mil buses eléctricos del sistema RED, representando el 31% de la flota total de la capital, situándose como la ciudad fuera de China con la mayor cantidad de este tipo de vehículos, según el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.
Crecimiento Sostenido en Ventas y Desafíos Futuros:
A nivel global, durante el primer trimestre de 2023, se vendieron 2.3 millones de unidades de vehículos eléctricos, un incremento del 25% en comparación con el mismo período del año anterior, reflejando la tendencia positiva. En Chile, la industria automotriz nacional informa que 2023 marcó el mejor año en ventas de vehículos de cero y bajas emisiones.
El subsecretario de Transportes, Jorge Daza, destaca los esfuerzos para incentivar la última tecnología en electromovilidad en todos los segmentos, resaltando beneficios adicionales como bajos costos de mantenimiento y operación, así como la conveniencia de recargar vehículos en el hogar.
Datos de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles revelan que, hasta septiembre de 2023, Chile cuenta con 1,102 puntos de carga públicos, liderando en América Latina. Por otra parte, desde el Ministerio de Energía, las expectativas son altas. “En 2025 la apuesta del mercado es lograr que el 5 por ciento de las ventas de autos nuevos sean eléctricos, en línea con lo planteado en la estrategia de electromovilidad, que es alcanzar solo venta de vehículos eléctricos y cero emisiones en 2035”.
La visión de Chile hacia la electromovilidad abraza el desafío de ser carbono neutral para el año 2050, enfocándose en superar retos clave como la infraestructura de carga, formación de profesionales e integración con fuentes de energía renovable. En pocos años, lo que hoy parece futuro será una realidad tangible.
En este fascinante viaje hacia la electromovilidad en Chile, estamos comprometidos con la creación de un futuro más limpio y sostenible. Nos encantaría conocer tu opinión y tus experiencias sobre este cambio hacia vehículos eléctricos. ¿Cómo crees que la electromovilidad está impactando en tu comunidad? ¿Has tenido la oportunidad de experimentar los beneficios de esta tecnología?
Vitel Energía, Tecnología Eléctrica.
