Chile se ha destacado como un país estratégico en el ámbito de las energías renovables y la electromovilidad. La geografía diversa y las condiciones climáticas favorables han permitido el desarrollo de proyectos de energía solar, eólica y geotérmica. Además, el gobierno chileno ha implementado políticas y programas para fomentar la transición hacia fuentes de energía más sostenibles.

Otro aspecto crucial en la visión sostenible de Chile es la electromovilidad. Con un compromiso claro hacia la reducción de emisiones y la movilidad verde, el país ha implementado medidas para fomentar la adopción de vehículos eléctricos. Se han establecido incentivos financieros y se han desarrollado infraestructuras de carga en todo el país, convirtiendo a Chile en un líder regional en la transición hacia el transporte eléctrico.

“Chile es un país que tiene un recurso natural muy variado, por su geografía, por lo tanto, en su recurso natural. Es algo que destaca de nuestro país. Asimismo, la energía solar es más fácil proyectarla, ya que no afecta tanto nuestro medio ambiente. Hace tres años, hemos visto un incremento significativo en la presencia de la energía renovable en nuestra matriz energética nacional. Ya que, hace tres años la presencia era de un 20%, en cambio, ahora en la actualidad está cerca al 45% “, explica Enzo Parra, ingeniero eléctrico y encargado de Soporte de energías renovables y electromovilidad de Vitel Energía.

La promoción de la electromovilidad no solo contribuye a la reducción de la huella de carbono, sino que también impulsa la innovación y la creación de empleo en la industria de vehículos eléctricos. Empresas como Vitel Energía juegan un papel crucial al proporcionar soluciones de carga eficientes y sostenibles, respaldando la expansión de la movilidad eléctrica en Chile.

Evolución de inversión en proyectos de energías renovables en Chile en la última década

“La disminución significativa en el costo de los paneles solares se ha logrado gracias a la estabilización de la cadena de producción y la reducción de costos en los materiales utilizados en la fabricación de los módulos fotovoltaicos. En el pasado, la oferta se limitaba a paneles solares de menor potencia, en el rango de 300 a 350 Watt pick (Wp). Sin embargo, en la actualidad, hemos experimentado un notable avance, ya que ahora se encuentran disponibles paneles solares con una capacidad de hasta 600 Wp”, señaló.

Esta diversificación en la potencia de los paneles solares ha generado una amplia variedad tanto en términos de rendimiento como de precio. Este aumento en la versatilidad hace que la tecnología solar sea más accesible para nuestros clientes, ya que tienen la opción de elegir paneles que se adapten mejor a sus necesidades específicas. Como resultado, la demanda de proyectos solares ha experimentado un aumento considerable, reflejando el interés y la confianza creciente en la eficiencia y rentabilidad de la energía solar.

¿Afecta la geografía y el clima de Chile a la producción y eficiencia de las energías renovables?

“Por supuesto que sí. de hecho nuestra diversidad de geografía y clima es el que posiciona a nuestro país en uno de los líderes en generación de energías renovables.Cabe destacar que la influencia puede ser tanto positiva como negativa, y esto está ligado a las circunstancias específicas. Por ejemplo, en áreas con alta nubosidad, bajas temperaturas o fuertes vientos, la implementación de sistemas fotovoltaicos requiere un análisis exhaustivo previo. Este estudio es esencial para comprender cómo estas condiciones particulares podrían impactar en el rendimiento y la viabilidad de los proyectos de energía renovable. Así, la adaptabilidad y la planificación cuidadosa se vuelven fundamentales para optimizar la eficiencia en este contexto diverso”, afirmó el ingeniero. 

Desafíos y oportunidades que enfrenta Chile en la implementación de la electromovilidad a nivel nacional

Hablemos de oportunidades: 

Cargadores públicos: Chile cuenta con una red de estaciones de carga públicas distribuidas en diversas ubicaciones, como estacionamientos, centros comerciales y áreas urbanas.

Infraestructura de carga: Actualmente tenemos 323 aprox puntos de recarga para coches eléctricos en Chile lo que permite a los usuarios de vehículos eléctricos viajar entre las regiones más grandes del país. Lo que se necesita es robustecer la información de cuáles son las zonas que tienen punto de carga, el tipo de carga y la operatividad.

Colaboración Público-Privada: La cooperación entre el gobierno, la industria y otras partes interesadas puede generar soluciones más efectivas para abordar los desafíos financieros y logísticos asociados con la implementación de la electromovilidad.

Reto regulatorio: Chile ha desarrollado un marco regulatorio robusto tanto para las plantas de energías renovables, como para la circulación de vehículos eléctricos y puntos de recarga. Estos permiten que estas tecnologías operen bajo normativas tanto eléctricas como constructivas que estandarizan el óptimo funcionamiento de cada una de ellas, garantizando así un entorno seguro para los usuarios, beneficiándose con esta tecnología.

Desafíos:

Costo Inicial de Vehículos Eléctricos: Aunque la tecnología de vehículos eléctricos ha avanzado, los costos iniciales de adquisición siguen siendo un desafío. Esto puede limitar la accesibilidad para algunos segmentos de la población.  

Capacitación y Conciencia: La falta de conocimiento sobre los beneficios de la electromovilidad y la necesidad de capacitación para técnicos y conductores pueden ser obstáculos para una adopción más rápida. 

“La presencia más visible de automóviles eléctricos en nuestras calles, junto con la expansión de la infraestructura de carga, contribuye significativamente a esta familiarización. La sociedad está comenzando a reconocer la electromovilidad como una alternativa viable y respetuosa con el medio ambiente en comparación con los vehículos convencionales que utilizan combustibles fósiles”, indica Enzo. 

Qué iniciativas innovadoras se están llevando a cabo en Chile para avanzar en la integración de tecnologías limpias en el sector energético y de transporte

En Chile, se están implementando diversas iniciativas innovadoras para promover la integración de tecnologías limpias en los sectores energético y de transporte. Entre ellas, destacan numerosas plantas innovadoras que están marcando la pauta en la transición hacia fuentes más sostenibles de energía.”En el sector energético, se observa un impulso significativo hacia la generación de energía a partir de fuentes renovables. Chile cuenta con plantas solares de vanguardia que aprovechan la radiación solar abundante en ciertas regiones del país. En el ámbito del transporte, se están llevando a cabo iniciativas para la electrificación de la flota vehicular. La instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos se ha expandido, promoviendo la adopción de esta tecnología amigable con el medio ambiente. Además, se exploran soluciones innovadoras como el desarrollo de vehículos eléctricos de carga pesada y la implementación de sistemas de transporte público más eficientes y sostenibles”.

¿Cuál es el papel de las empresas, como Vitel Energía, en la promoción y desarrollo de soluciones energéticas sostenibles en Chile?

Vitel Energía, como parte integral de la industria energética, tiene un papel clave en la construcción de un futuro más sostenible para Chile. Nuestra empresa está comprometida con la búsqueda constante de soluciones innovadoras que no solo optimicen la eficiencia energética, sino que también minimicen el impacto ambiental.

“El desarrollo y promoción de tecnologías limpias, como la energía solar y electromovilidad, son pilares fundamentales en nuestra estrategia. En el cual nuestra empresa está dando soporte, oferta de productos, desarrollo de soluciones fotovoltaicas, formación y capacitación y concientización del mercado. El papel de Vitel Energía y empresas similares va más allá de suministrar energía. Estamos liderando la vanguardia en la adopción de soluciones energéticas sostenibles, desempeñando un papel esencial en la construcción de un futuro más limpio y resiliente para Chile”, sentenció.